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Zwei Museen, zwei Umzüge – und die Frage nach dem nächsten Ort
Berlin / Radebeul (D) [SiSt24 Media] In Berlin ist das Energie-Museum bereits ausgezogen. In Radebeul öffnet das Lügenmuseum im Gasthof Serkowitz nur noch bis Ende September. Ihre Sammlungen haben wenig gemeinsam, ihre Lage schon: Beide brauchen Räume, in denen aus Gegenständen wieder ein Erlebnis für Besucher wird. Ein Blick auf...Weiterlesen... -
Berlins Energiegeschichte sucht ihren Platz
Berlin-Lankwitz (D) [SiSt24 Media] Der Auszug aus der Teltowkanalstraße ist abgeschlossen. Einen neuen Standort und einen Termin für die Wiedereröffnung gibt es nicht. Damit bleibt eine umfangreiche Sammlung zur Berliner Energie- und Technikgeschichte vorerst unsichtbar. Ein Besuch von SiSt24 Media im Jahr 2025 zeigt, was erhalten werden muss – von...Weiterlesen... -
China beschleunigt, Deutschland verliert an Boden?
...Fahrzeug ist nicht mehr nur ein mechanisches Objekt, sondern eine digitale Plattform. Wer Software, Batterie und Daten kontrolliert, kontrolliert die Zukunft des Marktes. Und an diesem Punkt hat Deutschland an Boden verloren. Verschärft wird die Krise dadurch, dass Deutschland stark vom Export abhängt. In einer fragmentierten Welt mit geopolitischen Spannungen,...Weiterlesen... -
IAA Transportation 2026 – Die Zukunft fährt weiter, aber wer bezahlt?
...Semi mit elektrischem Nebenabtrieb zeigte, dass ein Elektro-Lkw mehr sein kann als eine Zugmaschine mit Batterie. Der elektrische Nebenabtrieb stellt bis zu 25 Kilowatt für Aufliegerfunktionen bereit. Kühlung, Pumpen oder andere Verbraucher lassen sich damit direkt in das Energiesystem des Fahrzeugs einbinden. Genau solche Lösungen entscheiden über den Nutzen im...Weiterlesen... -
IAA Transportation 2026: Die Sieger der Night of the Stars
...und Neuheiten sind angekündigt, während die Preise mehrere Entwicklungsrichtungen sichtbar machen: Batterieantrieb im schweren Fernverkehr und bei Transportern, Hybridtechnik als kurzfristig nutzbarer Baustein sowie digitale Zustandsüberwachung am Auflieger. Brennstoffzelle und automatisiertes Fahren standen ebenfalls im Finale, erhielten diesmal aber keinen Preis. Daraus folgt noch kein Urteil über ihre Zukunft. Für...Weiterlesen... -
Automechanika 2026: Der vergriffene Ton zum falschen Erfolg
...einzelne elektrische Inseln. Der Aftermarket braucht keine dekorative Zukunftsecke. Hochvoltsicherheit, Batteriediagnose, Reparierbarkeit, Ladehardware und Qualifizierung gehören in die Mitte der Messe – sichtbar, praktisch und mit derselben Fläche und Aufmerksamkeit, die man dem Motorsport zugesteht. Ein bisschen Elektromobilität macht noch keine Zukunftsmesse.Weiterlesen... -
Chinas Lkw-Offensive – Europa darf den Pkw-Fehler nicht wiederholen
...europäischer Lkw-Produktion und benötigt nach eigener Planung langfristig drei Montagewerke sowie eine Batteriefabrik auf dem Kontinent. Diese Unternehmen kennen die Anforderungen an Logistik, Teileversorgung und Betreuung. Sie investieren gerade deshalb lokal. Europas Branche sollte nicht darauf wetten, dass chinesische Anbieter an denselben Schwächen scheitern, die manchen Pkw-Start begleiteten.Weiterlesen... -
50 Jahre Truck of the Year - Vom Sektkübel zum Elektro-Lkw
...Kabinenkomfort als Fortschritt. Fast fünf Jahrzehnte später entscheidet sich der Wettbewerb zusätzlich an Batteriekapazität, Ladeplanung, Software und der Frage, wie sich ein emissionsfreier Lastwagen wirtschaftlich in den Alltag einer Spedition einfügt. Gleich geblieben ist der Kern des Preises: Gewinnen soll nicht die spektakulärste Einzelidee, sondern das Fahrzeug mit dem größten...Weiterlesen... -
Herbst 2023: Vorratshaltung und Vorsorge für den Notfall
...haben, aber bitte Streichhölzer oder Einwegfeuerzeuge und auch zumindest eine Taschenlampe mit Ersatzbatterien nicht vergessen. Hier kann ich auch eine Dynamo-Lampe empfehlen, sie kostet nicht viel und man ist unabhängig von Batterien. Auch ein kleines Kontingent an Wolldecken ist empfehlenswert, falls der Strom mal ausfallen sollte und Kerzen sind ebenfalls...Weiterlesen... -
IFAT Munich 2026 – Kommunalfahrzeuge im Wandel
...ersetzen. Das betrifft die Mobilitätsbranche direkt: neue Verfahren zum Recycling von Lithium-Ionen-Batterien und weitere innovative Ansätze im Autorecycling zählten zu den meistdiskutierten Themen der Messe. Wer Fahrzeuge baut und betreibt, denkt heute zwangsläufig in Kreisläufen. Die nächste IFAT Munich findet vom 29. Mai bis 1. Juni 2028 erneut in München...Weiterlesen...
